Ritieni che durante la guida la sospensione si attacchi al suolo e la sospensione stessa non reagisce in alcun modo alle vibrazioni? Hai notato che la spia dell’ABS si accende frequentemente e ci sono anche macchie di olio sotto la sospensione?
Certo, questo è un segnale abbastanza serio che ci fa pensare chiaramente che le sospensioni sono guaste, e solitamente gli ammortizzatori, che sono responsabili della corretta fornitura del comfort di guida, soprattutto su strade sconnesse. Un altro fatto è di grande importanza, vale a dire che gli ammortizzatori e l’intera sospensione dovrebbero anche influenzare la nostra sicurezza, quindi il loro guasto, come le singole parti del sistema di sospensione, è qualcosa che richiede un’azione immediata. Ciò non significa altro che la necessità di presentarsi a un meccanico per diagnosticare o valutare il sistema di sospensione, determinare cosa influenza la loro mancanza di risposta, vibrazioni elevate o abbassamento dello standard di guida. Certo, se la colpa è degli ammortizzatori molto usurati o del loro danneggiamento, allora non c’è bisogno di aspettare con la loro sostituzione, altrimenti potrebbero sorgere problemi ancora più seri con le nostre sospensioni. Si tratta quindi di una situazione che richiede l’utilizzo di una postazione diagnostica, e quindi un incontro con un meccanico professionista che si adopererà per eliminare il difetto.
Controllare la sospensione per la pneumatica
Controllare sempre le sospensioni, non solo in termini di efficienza di funzionamento, ma anche pneumatici o ammortizzatori, è di fondamentale importanza per la nostra sicurezza o comfort di guida. Quando è necessario e necessario sostituire varie parti, elementi o ammortizzatori della sospensione stessa, oltre ad altre parti dell’auto, visitare il sito Centralina Sospensioni è disposta a concederci l’accesso ad esse. Non solo vende ricambi per auto usate, ma supporta anche i propri clienti nella scelta degli stessi, che sono sempre in grado di fornirci o offrirci.
